乘船游三峽（八）：重慶一日游

最后一天一早，我們就到了重慶朝天門碼頭。躉船上有棒棒軍幫著旅客挑行李，一個(gè)小箱子收費(fèi)10元，要說也不便宜。不過，我們早上天剛亮的時(shí)候可是看著他們從岸邊把大批的吃喝玩樂挑到船上來，那么多貨物，三四個(gè)人挑，真是辛苦。我們給完運(yùn)費(fèi)，把兜里剩的零錢就都給了棒棒軍。他倒是也沒謝謝。

乘船游三峽（八）：重慶一日游

一上岸，首先看到的就是重慶那招牌式的大霧。

乘船游三峽（八）：重慶一日游

透過大霧可以隱隱約約看見隔岸的高樓大廈，“城尖徑昃旌旆愁，獨(dú)立縹緲之飛樓�！辈恢�道我們到重慶之前當(dāng)?shù)厥遣皇浅雠_(tái)了新的限購政策，也不知道那里的頂層公寓現(xiàn)在賣多少錢？只能是霧里看樓了。

乘船游三峽（八）：重慶一日游

重慶經(jīng)常來，都是公干，也沒逛過景點(diǎn)，就是坐車看看沿街風(fēng)景。十年前來看三峽路過重慶，有一個(gè)半日游，看了看渣滓洞、白公館。據(jù)說江姐的兒子現(xiàn)在美國定居，想起他父母都是為新中國拋了頭顱撒了熱血，新中國把他送去上了大學(xué)。結(jié)果昵？他的父母做到了威武不能屈，他可是沒有做到富貴不能淫，背叛自己的父母都如此容易。何況它乎？

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這次，在重慶換乘長途大火車回北京，要在重慶滯留一個(gè)白天。以前去過了渣滓洞、白公館，這次的導(dǎo)游帶我們?nèi)タ匆粋�(gè)湖廣會(huì)館。

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湖廣，也就是兩湖兩廣，一聽這名字就知道肯定是清代的建筑。這所湖廣會(huì)館記錄了清代最大規(guī)模的一次移民活動(dòng)。四川史上戰(zhàn)亂紛紛，到了清朝安定下來之后，已經(jīng)是人丁稀少，天府之國風(fēng)光不再。朝廷為了促進(jìn)四川經(jīng)濟(jì)發(fā)展，便從兩湖兩廣大批向四川移民，把外省人口填入四川空穴。說是湖廣，其實(shí)還有江西、江蘇、浙江的移民，另外還有很多陜南來的。朝廷為移民制訂了一些優(yōu)惠政策，無償提供土地耕種，免稅五年，增加的人口免征人頭稅。這吸引了內(nèi)地一批失地農(nóng)民來到四川，但是還不夠，后來就有強(qiáng)制移民，整村整村地綁到四川。這些移民來了就不許回老家，很多人免不了就會(huì)悲苦不堪。

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這個(gè)湖廣會(huì)館其實(shí)里面還分成各省的小館，大家來這里敘敘舊，擴(kuò)展人脈，還可能搞點(diǎn)傳銷什么的。就是后來的同鄉(xiāng)會(huì)性質(zhì)，最后演變車成大小幫會(huì)。

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按照后來調(diào)查，四川現(xiàn)有人口中，大約有百分之八十都是祖上移民過來的。明朝的屯邊和清朝的湖廣填四川都是歷史上大規(guī)模的移民。移民使得邊遠(yuǎn)地區(qū)人口增加，土地有了開墾，物產(chǎn)也逐漸增多，朝廷的收入也就相應(yīng)增加。但是，大規(guī)模移民也有副作用，耕地增加的代價(jià)是森林減少、植被破壞；人多了，動(dòng)物就肯定少了，有些物種就消失了；而且據(jù)統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)移民之后的旱災(zāi)增多了，為什么人多了就會(huì)下雨少？科學(xué)現(xiàn)在還解釋不了。

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這大批移民中，大多數(shù)是貧苦農(nóng)民，每天臉朝黃土背朝天，哪里有時(shí)間去會(huì)館喝茶？能經(jīng)常來會(huì)館喝茶的肯定是大款，就是那些經(jīng)商的。所以這個(gè)會(huì)館純粹就是是富人俱樂部，現(xiàn)在也是這樣，只不過會(huì)館改叫會(huì)所了。

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湖廣會(huì)館的建筑這些年也修過，成了重慶的一個(gè)旅游景點(diǎn)。上次維修可能過去有些年了，墻上的青苔都老了。

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石頭獅子上也堆滿了雨漬。

重慶是個(gè)山城，所有的房子都是建在山坡上，這里也不例外，你看，前面的樓和后面的院子高度差了好多。

禹王宮是這里最大的建筑，祭祀的是大禹。宮殿的前面是一個(gè)抱廈，抱廈的正面是一座六柱五樓的牌坊，灰瓦翹角，沒有脊獸，典型的江南風(fēng)格，也說明它和移民有關(guān)。

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再看前面的偏殿，這不是徽派建筑的招牌馬頭墻嗎？馬頭墻也叫風(fēng)火墻，在這里設(shè)一道風(fēng)火墻是有道理的，并不完全為了建筑裝飾，它是為了在失火的時(shí)候做隔離用的，阻斷火勢蔓延。

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能在狹窄的山坡上修出這么大的一片建筑群，而且還是在朝天門附近的黃金地段，說明這座湖廣會(huì)館在當(dāng)年還是很有影響力的，可能也算是朝廷安撫移民情緒的一項(xiàng)措施吧？

乘船游三峽（八）：重慶一日游

重慶其它的地方就沒有什么好逛的了，我們不善吃辣，因此也不能去領(lǐng)略重慶火鍋的風(fēng)采。晚上登上北行的火車，第二天10月2日就回到了半空的北京。

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