新魔都重慶，人氣為什么那么火？旅游知識坊

重慶概覽

重慶，國家歷史文化名城，在3000余年歷史中，創造了富有鮮明個性的巴渝文化。在宋淳熙十六年，光宗趙惇先封恭王，再即帝位，自詡“雙重喜慶”，而得名重慶。

重慶有“中國火鍋之都”、“中國會展名城”、“世界溫泉之都”之稱。曾三為國都，四次筑城，史稱“巴渝”。二戰時期，為中華民國戰時陪都和世界反法西斯戰爭遠東指揮中心，1997年恢復為直轄市。

01/ 交通

兩岸猿聲啼不住，輕舟已過萬重山

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“兩岸猿聲啼不住，輕舟已過萬重山”，出自李白的《早發白帝城》，意為“只聽見兩岸山間猿啼的聲音連續不停，輕快的小舟已經從重重疊疊的高山峻嶺中的江面駛過了”。

詩中描繪的景象，正是位于現今重慶的長江三峽。古人從遙遠的巴山蜀水，前往江南，最快捷的交通方式，莫過于乘船順流而下。阻隔兩地交通往來的，正是那重重疊疊的無盡山巒。

時間回到當代，在重慶仍然可以乘坐三峽游輪，但更便捷的交通方式，已被飛機、火車、高速所取代。這些仍然不夠，重慶獨特的地形，孕育了橫貫城區的輕軌、索道、電梯等等。下面直接上圖，你就能感受到重慶的交通方式是多么的3D和魔幻。

李子壩站，穿樓而過的輕軌，順著長江忽上忽下，忽左忽右，猶如游樂園的過山車，海盜船、旋風梯、轉椅……應有盡有。

重慶長江索道，對于重慶人來說，只 說是一種交通工具。不過對于游客，是一個非常值得體驗的游覽項目。乘坐的轎廂四面玻璃全透明，可以清楚看到江兩岸的景色，晚上夜景尤美。

皇冠大扶梯，亞洲最長的一級提升坡地大扶梯。可以刷公交卡乘坐，耗時半小時的盤山公路，化作單邊2分鐘的路程。網友如此評論：“感覺就是整個山挖空了，而這個扶梯貫穿山頂和山底的感覺。媽媽怎么還不到盡頭，我要下去！“

公路上面有房子不稀奇，有意思的是公路下面還有房子。坐電梯從1樓上到11樓，出來發現自己站在車水馬龍的大馬路邊。

重慶最復雜立交橋，高德地圖拿它無可奈何。號稱重慶主城最復雜的立交——黃桷灣立交，連接廣陽島、江北機場、南岸、大佛寺大橋、朝天門大橋、彈子石、四公里、茶園8個方向……走錯一個匝道，就是重慶一日游。

02/ 建筑

危樓高百尺，手可摘星辰

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”危樓高百尺，手可摘星辰“，出自李白的《夜宿山寺》，意為”山上寺院的高樓真高啊，好像有一百尺的樣子，人在樓上一伸手就可以摘下天上的星星“。

被稱為山城的重慶市區，因為平地少且人口眾多，不得已而向天空發展。目前已建成（包含封頂）的高度超過兩百米的高樓有37棟，數量位居中國城市前列。僅次于上海、深圳、廣州，是中國大陸第四大摩天城市。

目前重慶最高的摩天大樓是位于渝中區解放碑的重慶環球金融中心，是重慶以及中國西部新的第一高樓，重慶和中國西部第一座超過300米的摩天大樓。

如果光論摩天大樓，還稱不上是魔幻。下面再來看以洪崖洞為代表的各式重慶建筑，定會讓你大開眼界。

06/ 陪都

揮毫揚善兼天下，鳴笛傾情濟九州

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“揮毫揚善兼天下，鳴笛傾情濟九州”，出自《盧作孚》，意為抗戰期間，重慶作為中國西南大后方，軍民各界傾全力生產運輸，支援抗日戰爭第一線。

盧作孚（1893－1952），重慶市合川人，中國著名愛國實業家、教育家、社會活動家、農村社會工作先驅。1925年創辦的民生公司，是中國近現代最大和最有影響的民營企業集團之一。

建國初年，毛澤東曾對黃炎培說：在中國近代歷史上，有4個人是我們萬萬不可忘記的，他們是：搞重工業的張之洞；搞紡織工業的張謇；搞交通運輸業的盧作孚；搞化學工業的范旭東。盧作孚跨越了“革命救國”、“教育救國”、“實業救國”三大領域，并且在幾個方面都各有成就。

在整個抗戰期中，民生公司共搶運了各類人員150余萬人、物資100萬余噸、遭日機炸毀船只16艘、犧牲職工100余人。此次搶運行動，矚目中外，被譽為中國的“敦刻爾克”。

2008年，重慶評出歷史名人，盧作孚得到的評語是：“民生公司、北碚實驗區、《盧作孚集》，其中任一項都足以改變歷史，盧作孚正是這樣一位改變歷史而讓中國人不能忘記的重慶人。

抗日戰爭爆發后，隨著日軍于1938年10月占領廣州、武漢，國民政府從南京撤至重慶，并將之定為"陪都"，實為"戰時首都"。重慶成為當時中國的政治、軍事、經濟、外交中心。抗戰時期的重慶，同美國的華盛頓、英國的倫敦、前蘇聯的莫斯科一起被列為世界反法西斯戰爭的四大歷史名城，是中國的戰時首都，是世界反法西斯遠東戰場的指揮中心，也是國共合作和抗日民族統一戰線的重要政治舞臺。7年中，留下諸多遺跡、軼事，使陪都遺跡成為重慶今天獨特的人文景觀。

隨著國民黨政府遷都重慶，沿海及長江中下游有245家工廠及大批商業、金融、文教、科研機構遷渝，加上戰時需要興建的大批工商企業及科教文衛單位，使重慶由一個地區性中等城市一躍成為中國大后方的核心城市。

大批有志于民族復興、抗日救亡的青年學子紛至沓來，一大批著名的教育家、學者來渝執教，眾多文化藝術界名流也來渝工作定居，諸如郭沫若、柳亞子、馬寅初、陶行知、梁漱溟、徐悲鴻、老舍等，使陪都文化興盛一時，重慶成為了當時四川省的文化教育中心。

半個世紀過去了，昔日壩上的莘莘學子現在遍布海內外，成為有成就的專家學者，他們十分懷念昔日的“壩上風光”（“壩”指沙坪壩），常有懷舊者故地重游，而陪都文化也成為重慶文化發展史上的一塊奠基石。

07/ 影視

無邊落木蕭蕭下，不盡長江滾滾來

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“無邊落木蕭蕭下，不盡長江滾滾來”，出自杜甫的《登高》，意為“無邊無際的樹木蕭蕭地飄下落葉，望不到頭的長江水滾滾奔騰而來”。

雄渾、寥闊而又肅殺、凋零的氣象，加之冠于重慶“長江”、“山城”、“霧都”的關鍵詞，勾勒出了一個既神秘又生猛、既陰冷又堅硬的城市。

曖昧中夾雜著凜凜然的神情，重慶是一座妖艷的迷城。沿著長江，你上了岸，正在顧盼生輝時，忽地又忘了來時路。

重慶的影像，因而濕漉漉霧蒙蒙，迷離又多情。那些糾纏如青藤、綿密如絲雨的愛情，那些只知道開頭不知道結局的懸疑，最適合發生在——重慶 。

近些年，重慶成為了中國獨立電影、黑色幽默電影的熱門取景地。重慶市規劃局、重慶市地理信息中心曾聯合推出《重慶電影地圖》，該地圖表示，據不完全統計，從上世紀三十年代至今，先后共有200多部電影在重慶取景拍攝。

《三峽好人》里，煤礦工人韓三明和女護士沈紅從山西來到重慶奉節，坐船經過巫山到奉節的龍門橋。

《瘋狂的石頭》中，瀕臨倒閉的工藝品廠、幽默的重慶方言，在經過一系列明爭暗斗的較量及真假翡翠的交換后，兩撥賊被徹底的黑色幽默了一把。

《日照重慶》中，整座城市都霧蒙蒙，就如電影中父親的心情，濃稠得化不開。影片講述了一個長期漂泊在海上的船長林權海，因為忙于工作而忽略了家庭，最后決定返回重慶，尋找真相并自我反省的故事。

《長江圖》中，主人公駕駛的船最后停留在朝天門碼頭，白晝與黑夜交錯，發生在長江上兩個時空交錯的魔幻愛情故事。導演選擇膠片拍攝，營造出了重慶長江沿岸的獨特魔幻意境。

關于重慶的電影，也不得不提2015年的《火鍋英雄》。作為重慶籍導演楊慶寫給家鄉的一封情書，《火鍋英雄》除了完全在重慶取景拍攝，還發掘了許多不為人知的重慶特色。更重要的是，她讓全國人民恍然大悟——在重慶，原來火鍋是可以在防空洞中吃的。

重慶的魔幻，在于她的立體感、現代感和朦朧感，這是一座在艱險自然環境中，開山鑿路、跨江搭橋、頑強成長起來的城市，同時滾滾而去的長江水、若隱若現的迷離霧氣，又讓它充滿著無盡的悵然和神秘感。